電動(dòng)自行車(chē)換電柜行業(yè)：在規(guī)范與創(chuàng)新中前行

在城市出行版圖里，電動(dòng)自行車(chē)憑借經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、靈活便捷的特點(diǎn)，深受廣大市民青睞。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)保有量已突破 3 億輛大關(guān)，且每年以 5200 萬(wàn)輛的速度持續(xù)遞增。面對(duì)如此龐大的市場(chǎng)需求，換電柜作為解決電動(dòng)自行車(chē)充電難題的創(chuàng)新方案，正經(jīng)歷著快速發(fā)展與變革。然而，近期行業(yè)內(nèi)的一系列事件，引發(fā)了廣泛關(guān)注。

今年以來(lái)，電動(dòng)自行車(chē)換電柜的安全問(wèn)題成為社會(huì)焦點(diǎn)。在浙江寧波海曙區(qū)，檢察機(jī)關(guān)在辦理案件時(shí)發(fā)現(xiàn)，部分共享?yè)Q電柜存在違規(guī)提供超過(guò)新國(guó)標(biāo) 48V 鋰電池的情況，同時(shí)還存在消防設(shè)施配備不足、安全標(biāo)識(shí)缺失等隱患。經(jīng)調(diào)查，海曙區(qū)現(xiàn)有 8 家換電柜運(yùn)營(yíng)企業(yè)，在 443 個(gè)場(chǎng)所投放了換電柜，多集中于人員密集區(qū)域。隨后，海曙區(qū)檢察院迅速啟動(dòng)行政公益訴訟程序，通過(guò)磋商向相關(guān)部門(mén)制發(fā)檢察建議。收到建議后，相關(guān)部門(mén)以專(zhuān)班形式開(kāi)展整治行動(dòng)，全面排查了全區(qū)換電柜及快遞行業(yè)充換電場(chǎng)所，整改消防隱患 213 處，移除超標(biāo)電池 51 個(gè)，并對(duì) 2 處違法行為場(chǎng)所立案調(diào)查。此外，寧波市相關(guān)部門(mén)還牽頭起草了《寧波市電動(dòng)自行車(chē)換電柜建設(shè)管理工作方案》，目前該方案正在征求意見(jiàn)，有望進(jìn)一步規(guī)范行業(yè)發(fā)展。

無(wú)獨(dú)有偶，內(nèi)蒙古呼和浩特新城區(qū)檢察院也開(kāi)展了 “電動(dòng)自行車(chē)換電柜消防安全隱患問(wèn)題專(zhuān)項(xiàng)排查行動(dòng)”。檢察官發(fā)現(xiàn)，新城區(qū)多處換電柜存在選址不規(guī)范、無(wú)監(jiān)控設(shè)備、未配備消防設(shè)備等問(wèn)題。針對(duì)這些情況，檢察院向行政監(jiān)管部門(mén)制發(fā)了 3 份檢察建議。相關(guān)行政機(jī)關(guān)隨后印發(fā)通知，對(duì)轄區(qū) 61 家電動(dòng)自行車(chē)換電柜經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所進(jìn)行全面排查，督促整治 5 臺(tái)換電柜由室內(nèi)移至室外，拆除不合格經(jīng)營(yíng) 4 臺(tái)，斷電處理 3 臺(tái)。同時(shí)，針對(duì)蓄電池標(biāo)識(shí)警示語(yǔ)模糊不清問(wèn)題約談 4 家企業(yè)，并開(kāi)展安全宣傳和滅火器材使用培訓(xùn)。

在技術(shù)創(chuàng)新方面，電動(dòng)自行車(chē)換電柜行業(yè)也取得了顯著進(jìn)展。北京亦莊啟動(dòng)的全固態(tài)電池電動(dòng)自行車(chē)換電試點(diǎn)項(xiàng)目，備受矚目。該項(xiàng)目由北京純鋰新能源科技有限公司聯(lián)合雅迪科技集團(tuán)、智租物聯(lián)科技集團(tuán)共同實(shí)施。純鋰新能源依托長(zhǎng)期的技術(shù)深耕，打造了全國(guó)首套基于全固態(tài)電池產(chǎn)品為核心的 “充、換、管、用”4 大協(xié)同體系，將全固態(tài)電池技術(shù)首次應(yīng)用于電動(dòng)自行車(chē)領(lǐng)域。

項(xiàng)目首期在北京亦莊大族廣場(chǎng)和龍湖天街兩大核心商超區(qū)域，精準(zhǔn)切入封閉可控的 B 端商超即時(shí)配送場(chǎng)景，如七鮮超市、山姆會(huì)員店、多點(diǎn) DMALL 等駐店騎手配送服務(wù)，并將逐步向北京核心商圈及全國(guó)重點(diǎn)城市推廣。全固態(tài)電池具有更高的能量密度、更好的安全性和更長(zhǎng)的使用壽命，有望為電動(dòng)自行車(chē)用戶(hù)帶來(lái)更高效、更安全的換電體驗(yàn)，同時(shí)也為解決城市電動(dòng)自行車(chē)安全隱患難題提供了新的解決方案。

隨著技術(shù)的成熟和安全監(jiān)管的加強(qiáng)，電動(dòng)自行車(chē)換電柜的市場(chǎng)應(yīng)用場(chǎng)景也在不斷拓展。即時(shí)配送行業(yè)的迅猛發(fā)展，成為換電柜需求增長(zhǎng)的重要驅(qū)動(dòng)力。據(jù)預(yù)測(cè)，2025 年即時(shí)零售市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到 1.5 萬(wàn)億元，騎手?jǐn)?shù)量突破 1000 萬(wàn)大關(guān)。對(duì)于外賣(mài)、快遞騎手而言，換電柜 “即換即走” 的模式，大大節(jié)省了充電時(shí)間，提高了工作效率。以外賣(mài)平臺(tái)為例，接入換電網(wǎng)絡(luò)后，騎手日均騎行里程提升了 40%，單日訂單量增加了 15%。

共享電單車(chē)市場(chǎng)也在加速向 “換電化” 轉(zhuǎn)型，切換為換電模式，這不僅降低了運(yùn)維成本，還提升了用戶(hù)找車(chē)成功率。在民用市場(chǎng)領(lǐng)域，換電柜的換電習(xí)慣滲透率正 迅速提升。深圳某社區(qū)的換電柜日均服務(wù)居民超過(guò) 200 人次，有效解決了 “飛線(xiàn)充電” 等安全隱患，物業(yè)投訴率下降了 85%。